很多跑运输、拉货的司机，出车前总爱翻老黄历选日子，9月初6是不是合适，得先看看传统习俗里的说法，老黄历里的“黄道吉日”，是把一天分成十二时辰，对应青龙、明堂这些吉神当值的日子，9月初6如果是青龙当值，就被认为是利于出行的日子，不过不同地方的讲究不一样，有的地方会结合农历月份的特点，比如九月是秋收季，不少人会选初六这样的双数日子，图个顺顺利利的彩头，身边有跑长途的老司机，遇到九月初六这种日子，大多会提前检查车辆，还会给车加个油，讨个出门就顺的好兆头。
不管日子合不合适,出车前的准备才是最要紧的，先绕车转一圈，看看轮胎气压够不够，有没有扎钉子，尤其是跑高速的话，胎压不稳很容易出问题，再打开车门坐进去，检查刹车、离合的灵敏度，试一下灯光、雨刷能不能正常用，要是跑夜间的活，车灯坏了可就麻烦了，还要把证件整理好，驾驶证、行驶证、道路运输证这些都要放随手能拿到的地方，别到了检查站翻半天找不到，有的司机习惯带个保温杯，装些热水，跑长途的时候能随时喝口热的，比买矿泉水方便多了。
选日子只是个心理安慰,天气和路况才是出车的关键，可以提前看一下当地的天气预报，要是9月初6当天有大雾、暴雨或者大风，哪怕是黄道吉日，也尽量别跑高速，走国道更稳妥，现在手机上的导航软件能实时看路况，要是前方有堵车、事故，提前绕路比硬挤进去强，要是跑乡下的路，得看看有没有积水或者坑洼，九月有些地方会下连阴雨，路面积水多的话，得放慢速度，别让车熄火，身边有个跑乡村运输的司机，就因为没看天气预报，九月初六遇着大雾，在高速上堵了三个多小时，耽误了不少活。
出车回来之后,也不能马上放松，得做些收尾的事，先把车停到安全的地方，拉手刹、熄火，要是拉了货，得把车门锁好，别让货物丢了，再检查一下车辆的状况，比如刹车片有没有磨损，轮胎有没有新的划痕，要是有小问题，及时修比攒着强，还要记一下当天的油耗和路况，比如哪段路好走，哪段路容易堵车，下次跑的时候就能避开，有的司机还会给车做个简单的清洁，把挡风玻璃上的灰尘擦干净，下次出车视线好，也能更安全。
其实选日子只是个心理寄托,真正能让出车顺利的，还是靠谱的准备和谨慎的驾驶，如果9月初6当天的天气和路况都不错，那就是个适合出车的好日子，要是赶上恶劣天气，哪怕日子再好，也别勉强出门，平时多留意车辆的状况，提前熟悉路况，比纠结黄道吉日有用得多，跑运输本来就辛苦，安全永远是第一位的，不管哪天出车，都得把安全放在最前面，别为了赶时间或者图吉利，忽略了该做的准备。